Тюнинг подвески. Пожуем тему еще раз.

.. так вот, получаеться что мне придеться снимать стоковый или же можно его оставить и добавить рс-овский?)

только один из 2х, отличаются только креплением: РС к амор.стойке, обычные к рычагу. Плюс разной длинны и конструкции сами стойки стаба.

спасибо. а вот вопрос по поводу стоит ли его все таки ставить или оставить сток? стоковый помошьнее выглядит, но в рс-овском плюс что к стойке крепиться еще.. какой все таки лучше будет?)

есть смысл ставить Рс стаб или можно оставить стоковый? просто стоковый помощнее выглядит.. эдинственый плюс рсовских в том что там к стойке стаб