отчитываюсь:
прикрутил 1K0 201 051K - 6.6 бар, стояла ревизия D - 6.4 бара. посторонних звуков пока нет. судя по будильнику дуть стало больше на 0.1-0.2 и стабильней под нагрузкой. продолжаю наблюдения.
старый фильтр отходил ~30 тыс. что там по регламенту с его заменой вообще ?
p.s. никому рабочий б\у топливный насос низкого давления на рс не нужен за недорого ?